7 Perbaikan Utama yang Dibuat untuk Teknologi Drone

Sejak teknologi drone diperkenalkan di pasar, teknologi ini telah menangkap imajinasi orang-orang yang berasal dari berbagai sektor. Dari angkatan bersenjata hingga bisnis real estate hingga olahraga, drone telah menemukan aplikasi hampir di semua sektor. Namun, bahkan dengan keberhasilan drone yang luar biasa, orang-orang telah mengidentifikasi kebutuhan untuk perbaikan berkelanjutan jika kendaraan udara ini menyadari potensi mereka yang sebenarnya. Ini adalah alasan mengapa para ilmuwan dan ahli teknologi di seluruh dunia mencoba melakukan perbaikan dan peningkatan teknologi drone yang ada untuk mengatasi kekurangannya. Berikut ini adalah beberapa area drone di mana perbaikan sedang dibuat.

Daya tahan baterai

Salah satu tantangan terbesar yang dihadapi oleh orang-orang ketika menggunakan drone adalah daya tahan baterai yang terbatas. Drone yang saat ini tersedia tidak dapat tetap di udara selama lebih dari setengah jam karena baterai mereka tidak memiliki kekuatan sebesar itu. Ini adalah salah satu aspek drone di mana banyak kemajuan sedang dibuat. Para ilmuwan sedang mencoba untuk datang dengan baterai yang lebih kuat yang dapat menjaga drone di udara untuk jangka waktu yang lebih lama. Selain itu, ahli teknologi juga mengeksplorasi kemungkinan menggunakan energi matahari untuk menyalakan drone juga. Diharapkan bahwa dalam waktu dekat masa pakai baterai drone akan jauh meningkat, memungkinkan mereka untuk terbang jarak jauh tanpa memerlukan pengisian ulang.

Menghindari tabrakan

Keselamatan selalu menjadi salah satu aspek teknologi drone yang paling banyak dibicarakan. Ada risiko bahwa pesawat tak berawak akan bertabrakan dengan objek yang datang di jalurnya seperti jaringan listrik, pohon dan pesawat lainnya. Untuk memerangi risiko ini dan untuk meningkatkan keselamatan drone, para ilmuwan bekerja pada sistem penghindaran tabrakan untuk drone. Gagasan di balik ini adalah bahwa drone akan dilengkapi dengan sistem yang akan mampu mendeteksi keberadaan benda-benda lain di jalan mereka dan mengambil manuver mengelak untuk menghindari tabrakan. Meskipun sistem seperti itu belum dikembangkan, penelitian sedang berlangsung dan kemungkinan terjadinya terobosan cukup cerah.

Pilot otomatis

Drone yang tersedia di pasar saat ini perlu dikendalikan sampai batas tertentu dari tanah. Anda harus mengemudikan drone secara jarak jauh dan memberitahukannya ke mana ia harus pergi. Ini berarti bahwa drone hanya dapat dioperasikan oleh seseorang yang memiliki pelatihan dan sertifikasi yang diperlukan untuk menerbangkan drone. Namun, ini akan berubah. Pakar teknologi sedang mengerjakan autopilot drone sehingga mereka dapat terbang secara mandiri tanpa memerlukan pilot manusia. Dengan fitur autopilot ini, orang-orang yang sama sekali tidak tahu tentang drone terbang akan dapat menggunakannya juga.

Navigasi

Navigasi adalah bidang lain dari teknologi pesawat tak berawak yang melihat banyak perbaikan akhir-akhir ini. Untuk saat ini, GPS digunakan untuk tujuan menavigasi drone tetapi ada beberapa kekurangan dengan strategi ini. GPS tidak dapat diandalkan di lingkungan yang padat seperti hutan dan kota dengan bangunan besar. Sinyal GPS dapat hilang di tempat-tempat seperti itu yang dapat mempengaruhi pola penerbangan drone. Untuk menghindari masalah seperti itu, para ilmuwan bekerja pada sistem navigasi cadangan yang dapat mengambil alih jika GPS berhenti bekerja untuk beberapa alasan. Sistem navigasi tambahan ini akan sangat membantu dalam memastikan bahwa drone dapat menyelesaikan misi mereka bahkan jika ada yang salah.

Sistem kontrol

Sistem kontrol sangat penting untuk keberhasilan drone. Sistem ini digunakan untuk tujuan mengendalikan berbagai aspek drone saat terbang seperti gangguan, kondisi daya, percepatan, kelembaban dan rentang suhu. Tanpa sistem kontrol ini, pesawat tak berawak akan menjadi jahat dan tidak mungkin mengendalikan gerakannya. Perbaikan yang dilakukan terhadap metrik kontrol difokuskan pada keamanan mereka. Pakar teknologi berusaha memastikan bahwa sistem kontrol tahan terhadap malware dan tidak dapat diretas dengan mudah. Selain itu, sistem kontrol yang baru dan ditingkatkan sedang dikembangkan yang memberikan pilot pada tingkat yang lebih besar kontrol atas gerakan pesawat tak berawak.

Sistem komunikasi

Seperti halnya dengan pesawat lain, sistem komunikasi sangat penting untuk drone. Mereka digunakan oleh staf lapangan untuk berkomunikasi dengan drone dan memberikan instruksi yang diperlukan untuk itu. Sistem komunikasi harus bebas dari kesalahan dan tahan terhadap kesalahan karena ini adalah satu-satunya cara untuk tetap berhubungan dengan drone. Serupa dengan sistem kontrol, sistem komunikasi di atas pesawat tak berawak perlu di-firewall juga agar tidak dapat dibajak. Drone inovator bekerja tanpa lelah untuk meningkatkan aspek keamanan dari sistem komunikasi UAV sehingga mereka tidak dapat diambil alih dan tetap berfungsi bahkan dalam kondisi yang paling tidak menguntungkan.

Pengolahan data

Drone biasanya digunakan untuk tujuan memperoleh data. Apakah itu dalam bentuk gambar atau format lain, itu perlu diproses sebelum dapat digunakan. Ada sejumlah program perangkat lunak yang tersedia yang dapat memproses data yang dikirimkan oleh drone secara real-time. Namun, program perangkat lunak yang saat ini digunakan tidak dapat menangani data dalam jumlah besar sehingga membutuhkan banyak waktu pemrosesan. Untuk mengurangi waktu yang diperlukan untuk pemrosesan data, aplikasi perangkat lunak baru dan yang lebih baik sedang dikembangkan yang dapat memproses data yang diperoleh drone dengan cara yang jauh lebih cepat.

Jadi, seperti yang Anda lihat, ada sejumlah perbaikan yang terjadi pada teknologi drone. Pakar teknologi dan ilmuwan bergabung untuk mencari tahu cara mereka dapat meningkatkan kemampuan drone dan menjadikannya seaman mungkin. Jika kemajuan dan peningkatan laju ini berlanjut maka dapat diharapkan bahwa dalam waktu beberapa tahun, kita akan memiliki sejumlah drone yang terbang di atas kepala kita.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *